Компания John Deere представила на американском рынке революционную серию лесозаготовительных машин E после того, как эта техника начала продаваться в Европе. Речь идет о новейших разработках в группе колесных харвестеров и форвардеров John Deere, при конструировании которых были использованы более мощные рамы, чем применяемые на их предшественниках. Новинки оснащены системами поворота и выравнивания кабины. Эти харвестеры и форвардеры представляют собой идеальное сочетание мощности, стабильности и интеллектуальности, то есть качеств, необходимых для работы на большинстве американских лесосек с жесткими условиями. Компания уже располагает положительными отзывами операторов, которые по достоинству оценили уверенные и точные движения машин серии Е, отлично дополняемые беспрецедентным комфортом и прекрасным обзором.
Все харвестеры и форвардеры серии Е комфортабельны, управляемы и надежны. Вращающиеся и выравнивающиеся кабины с обновленной автоматизацией обеспечивают 360-градусный обзор. Автоматическое кондиционирование воздуха в новой кабине, высшего качества мягкая мебель, низкие уровни шума и вибрации и широкий спектр дополнительных аксессуаров обеспечивают первоклассное оперирование заготавливаемыми стволами. Благодаря управляемому из кабины стабилизатору, который работает плавно и точно, рабочая скорость может быть увеличена.
Четыре новые модели семейства E включают харвестеры 1070E, 1170E, 1270E и 1470E. Харвестеры 1070E доступны как в четырехколесной, так и в шестиколесной версии. Головы нового поколения являются частью вновь внедренных разработок. Голова H414 разработана специально для харвестера 1170E, а компактная голова H412 совместима с харвестерами 1070E и 1170E.
Шесть новых форвардеров серии E включают 810E, 1010E, 1110E, 1210E, 1510E и 1910E. Увеличены грузоподъемность и мощность двигателя двух крупнейших моделей. Форвардеры 1510E, приводом которого является 6, 8-литровый двигатель John Deere PowerTech Plus с высоким крутящим моментом на низких оборотах, и 1910E с 9, 0-литровым двигателем John Deere PowerTech Plus, сконструированы специально для тяжелых условий работы.
Новая система измерения и автоматизации TimberMatic H-09 включает полностью интегрированные функции диагностики неисправностей и антиперекоса. Система проще, чем использовавшиеся когда-либо, так как специальные операторские целевые параметры могут быть быстро установлены. Уникальное программное обеспечение TimberLink облегчает мониторинг и оптимизацию производительности машины.
Кроме того, конструкторы John Deere увеличили время безотказной работы новых машин, которым теперь требуется меньше ежедневных проверок. Стали более длительными интервалы обслуживания. Гидравлический вентилятор автоматически меняет направление и удаляет пыль и инородные тела из системы охлаждения. Работа фильтра предварительной очистки значительно увеличивает срок службы фильтров воздухозаборника двигателя. А еще новые харвестеры оснащаются централизованной системой смазки, которая сокращает время, необходимое для ежедневного ухода.
Компания John Deere вооружила функцией Autoshift свою популярную серию H трелевочных тракторов. Устранение необходимости ручного переключения позволяет оператору использовать правую руку для запуска подъемно-навесного устройства и сосредоточиться на ...
Гусеничные харвестеры John Deere новой серии 900 KH обладают дополнительной мощностью и производительностью, что позволяет применять эту технику для заготовки крупных стволов. Мощность устанавливаемых на этих машинах двигателей составляет 300 и даже ...
Гусеничные валочно-пакетирующие машины John Deere серии 900 K чрезвычайно мощны. Более крупные, 953 K и 959 K, стандартно поставляются с двигателями мощностью 330 лошадиных сил, лидирующими в отрасли, менее крупные, 903 K и 909 K, оснащаются ...
Компания Caterpillar Forest Products внесла усовершенствования в свою валочно-пакетирующую машину Prentice SH-50 на колесном ходу, тем самым повысив ее производительность, надежность и долговечность, и отреагировав на запросы заказчиков, касавшиеся ...
Форвардеры Cat 584 и Cat 584HD разработаны для транспортировки грузов на большие расстояния по сложному ландшафту. Конструируя новую линию форвардера, инженеры Caterpillar провели множество всесторонних интервью с владельцами форвардеров, чтобы ...
Шведская государственная лесохозяйственная компания Sveaskog приступила к промышленному использованию самозагружающегося трактора для трелевки лесоматериалов EL-forest F14. Это первый в мире форвардер, в котором применена такая гибридная технология, ...
Компания John Deere ввела модельный ряд гусеничных харвестеров 800/900JH, предлагая пользователям интегрированную гидравлическую систему, специализированную стрелу, обеспечивающую на 52 процента больше просек, измерительную систему заводской ...
Компания Ponsse (Финляндия) является лидером в области лесозаготовительных технологий, в основе которых лежит метод сортиментной заготовки. Она продает и обслуживает свою продукцию, разрабатывает технологии. Харвестеры Ponsse обеспечивают выполнение ...
Минский автозавод разработал новый автопоезд-щеповоз, состоящий из грузового автомобиля МАЗ-6501А5 и прицепа МАЗ-857102 с разгрузкой на боковые стороны. Сцепка предназначена для транспортировки сыпучих древесных материалов (щепы) и других отходов ...
Новый универсальный колесный сортиментовоз КС 421 позволит лесопромышленникам увеличить объемы производства, улучшить условия труда операторов и решить вопросы сохранности лесов и лесовосстановления. Разработчики сортиментовоза ставили перед собой ...
Трелевочные лебедки силой тяги от 3,5 до 8 т, предназначенные для вывоза как отдельных, так и нескольких стволов деревьев, для использования в труднодоступных для техники условиях. Различаются эти лебедки и видом управления (механическое, ...
