nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Гусеничные валочно-пакетирующие машины John Deere


Гусеничные валочно-пакетирующие машины John Deere Гусеничные валочно-пакетирующие машины John Deere серии 900 K чрезвычайно мощны. Более крупные, 953 K и 959 K, стандартно поставляются с двигателями мощностью 330 лошадиных сил, лидирующими в отрасли, менее крупные, 903 K и 909 K, оснащаются двигателями мощностью 300 либо 330 лошадиных сил соответственно.

Двигатель PowerTech Plus 9.0L, удовлетворяющий требованиям Tier 3, имеет мощность, необходимую, чтобы выполнять эту специфическую работу, и самую низкую суточную стоимость топлива в отрасли. Емкость топливного бака составляет 1117 литров, что позволяет выполнять максимальный объем работы между перезаправками. Такие валочно-пакетирующие машины лидируют в лесу, будучи гидравлически мультифункциональными с заметным отрывом от аналогов по своим параметрам.

Здесь можно говорить и о поворотном крутящем моменте, и о производительности стрелы, и о мощности ходовой части. Система управления питанием гарантирует, что никакая мощность не тратится впустую. Эти машины доверху упакованы ориентированными на клиентов техническими возможностями. Продукт-менеджмент John Deere совершенно уверен в том, что использование машин, о которых идет речь, обеспеченивает лесозаготовителям высочайшую работоспособность и производительность при одновременном снижении ежедневных эксплуатационных затрат.

Быстрозаменяемая пила, никогда не замедляющая своего движения, делает машины 900 K лучшими в своем классе резки стволов и накопления их в голове. Такое сочетание соотношения высокого тягового усилия и веса с низким давлением на грунт и плавностью функционирования позволяет им экономить значительную часть времени оператора. Лучшая в своем классе система выравнивания следит за уровнем верхней рамы даже тогда, когда гусеницы карабкаются вверх или вниз по крутым склонам.

Улучшения кабины коснулись видимости, мощной системы вентиляции и кондиционирования, освещения салона. Герметично запечатанный модуль переключений позволяет осуществлять бесключевой старт, находиться в авторежиме ожидания, управлять гидравликой, дросселем двигателя и пилой. Имеет, наконец, место воздушная подвеска сиденья. Для того, чтобы увеличить всестороннюю видимость, было улучшено наружное освещение, которое может регулироваться как для работы на площадке, так и для движения по ней.

Передние окна переконструированы и теперь вертикальны. Модернизированная система отопления, вентиляциим и кондиционирования быстро греет, охлаждает и размораживает, имеет 15 стратегически расположенных вентиляционных жалюзи и опционально навес над задним окном для защиты от тепла и бликов при сохранении лучшей в своем классе видимости.

Новый интерфейс кабины включает три 12-вольтных силовых порта. Превосходная амортизация позволяет сиденью с воздушной подвеской и полностью регулируемыми подлокотниками и спинкой значительно снижать усталость оператора. Сиденье снабжается поясным ремнем или четырехточечным плечевым ремнем.

Георгий МОЛОДОВ



Еще из раздела лесная техника

    Новый универсальный колесный сортиментовоз КС 421 позволит лесопромышленникам увеличить объемы производства, улучшить условия труда операторов и решить вопросы сохранности лесов и лесовосстановления. Разработчики сортиментовоза ставили ...
    подробнее
      Трелевочные лебедки силой тяги от 3,5 до 8 т, предназначенные для вывоза как отдельных, так и нескольких стволов деревьев, для использования в труднодоступных для техники условиях. Различаются эти лебедки и видом управления (механическое, ...
      подробнее
        Колесный повышенной проходимости харвестер АМКОДОР 2551 предназначен для валки деревьев, обрезки сучьев и раскряжевки на сортименты заданной длины. Максимальный диаметр спиливаемого дерева — 670 мм, максимальный диаметр обрабатываемого ...
        подробнее
        © 2018
        Новости деревообработки

        Сайт работает на платформе Nestorclub.com