Электрический манипулятор бревнами с портальным решением
20.03.2025
Лесопильная промышленность продолжает демонстрировать тенденцию к росту, несмотря на напряженную экономическую ситуацию во многих других отраслях. Поэтому одна из крупнейших в Германии деревообрабатывающих компаний GELO Holzwerke приняла решение о масштабных инвестициях в новый лесопильный завод обработки мелкой древесины. Теперь электрический погрузчик SENNEBOGEN 835 E выполняет погрузочно-разгрузочные работы на этом современном лесопильном заводе. В результате инвестирования в новую площадку почти 40 миллионов евро и при двухсменной работе предприятие перерабатывает 1400 кубометров твердого сырья в сутки. В сотрудничестве со своим партнером по продажам и обслуживанию, компанией IBS Industrie- und Baumaschinen Service, компании GELO Holzwerke успешно удалось вписать электрический кран SENNEBOGEN 835 E с уникальной конструкцией рельсового портала, шириной колеи 32 метра и дальностью хода 112 метров в технологические процессы нового завода.
При разгрузке лесовозов и подаче пилы также используется подъемно-транспортная машина 730 E с полным приводом и двигателем уровня Stage V мощностью 168 киловатт.
Во многих отношениях компания привержена главной цели устойчивого управления. Переработке возобновляемого древесного сырья и созданию региональной ценности за счет соседних, густо покрытых лесами гор Фихтель, что на северо-востоке Баварии, а также в Чехии. И, разумеется, внедрению оборудования с низким уровнем выбросов, что позволяет эффективно удовлетворять большой спрос на рынке.
Таким образом, решение в пользу электрической машины стало для управляющего директора Вольфа-Кристиана Кюсперта еще одним шагом на пути к построению устойчивого бизнеса.
Для перемещения бревен из сортировочных ящиков в штабелеукладчики и подачи на пилу используется перегружатель SENNEBOGEN с электродвигателем мощностью 200 киловатт, что обеспечивает экологически чистую обработку древесины за счет исключения выбросов выхлопных газов.
Еще одно преимущество работы от электричества очевидно, поскольку по сравнению с дизельными машинами можно добиться огромной экономии затрат на эксплуатацию и обслуживание за счет более длительных интервалов технического обслуживания. Помимо экономии затрат и сокращения выбросов важную роль при принятии решения о покупке сыграла также гибкость.
Конструкция портала, в частности, предоставляет оператору максимальную степень свободы. Машина может вращаться на 360 градусов, и в то же время возможны движения вперед, назад и в стороны благодаря встроенной тележке, что означает, что портал охватывает большую рабочую зону.
Благодаря изогнутой компактной стреле типа «банан» длиной 8,9 метра и погрузочной рукояти длиной 7,9 метра вылет стрелы электрического перегружателя 835 E достигает 15 метров. К машине прилагается гидравлический лесозаготовительный захват SENNEBOGEN, позволяющий манипулировать бревнами длиной до 6 метров.
Превосходный круговой обзор обеспечивает промышленная кабина SENNEBOGEN Mastercab, которая обладает такими особенностями, как большое окно в пол и комфортное водительское сиденье с пневмоподвеской и подогревом.
Мануэль Вильдганс, один из четырех операторов компании, явно доволен своим новым рабочим местом и особенно воодушевлен простотой эксплуатации электрического погрузчика:
Кран SENNEBOGEN 835 E, это первая машина такого размера, которой мне приходится управлять, говорит он. Не может не нравиться простота управления с помощью джойстиков. С высоты более 10 метров отлично видна вся рабочая зона.
Выставка INTERFORST 2022 представит предложения по цифровизации в лесном хозяйстве и деревообрабатывающей промышленности. Цифровизация принята в качестве следующего крупного шага в сегменте лесного хозяйства и деревообработки. Цифровизация ...
Компания Kesla , один из ведущих независимых производителей харвестерных головок, выпустила на рынок совершенно новую харвестерную головку третьего поколения, модельный ряд KESLA RH -III . Это совершенно новые головки для самых продаваемых размерных ...
Компания Klabin в сотрудничестве с Ponsse разработала новаторскую лесозаготовительную машину Harbunk. Благодаря технологии Full Tree, позволяющей выполнять все этапы заготовки древесины, новинка способствует повышению производительности и снижению ...
Komatsu X164E, новый харвестер от Komatsu Forest, специально разработан для эффективной заготовки эвкалипта. Команда инженеров Komatsu Forest представила свои самые современные технологии, чтобы предложить лучшие услуги заготовителям эвкалипта. Для ...
Операторы гусеничных харвестеров Komatsu XT-5 могут подбирать спиленные стволы ближе к транспортному средству. Плюс делать это гораздо увереннее. Для заготовки древесины в густых лесах, на труднодоступных делянках операторам нужна маневренная, ...
Не так давно компания Ponsse выпустила электрическую лесозаготовительную машину. Новая технология заметно продвинула лесохозяйственную деятельность. Компании Ponsse и Epec совместно представили концепт электрической лесозаготовительной машины PONSSE ...
Ponsse выпускает новые продукты для повышения производительности экологически чистой лесозаготовки. Новые решения были разработаны вместе с клиентами, к потребностям которых прислушивались разработчики. Харвестер PONSSE Scorpion Giant и форвардер ...
Ponsse представляет противопожарное оборудование, которое будет установлено в грузовых отсеках форвардеров для тушения лесных пожаров. Лесная машина есть наиболее естественный и эффективный способ добраться до зоны лесного пожара. Работа на ...
Агрегат Morbark WH 2400 X , это классический горизонтальный измельчитель для малых и средних компаний. Эта машина подходит для измельчения зеленых отходов, веток, обрезков кустарников, легких бревен, легких древесных отходов, соломы, камыша, ...
Трелевочный трактор с двойной лебедкой 612 является специализированной машиной, созданной для целевых задач по вывозу заготовленного леса. Этот трелевочный трактор сконструирован для эффективной работы в условиях выборочной лесозаготовки на сложных ...
Все ближе реальное внедрение автономных посадочных машин Autoplant. В сентябре 2022 года недалеко от того самого завода в Браке, Швеция, где была разработана и изготовлена посадочная головка, было также осуществлено первое испытание всей машины. ...
Электрические полуприцепы были разработаны авторитетными компаниями, занимающимися грузовыми перевозками и электромобилями, но большинство моделей не подходит для таких действительно сложных работ, как перевозка пиломатериалов или гравия, каковые ...